どうも、へいきちです。
今回はへいきちがジムニーシエラJB74で履いているスタッドレスタイヤ、ブリジストンのBLIZZAK DM-V3のレビューをしたいと思います。
へいきちの住む地域はこんな感じです。
- 東北地方の日本海側
- 冬季(12月下旬〜3月頭)は常に道路脇に雪がある
- 路面はシャーベット状〜凍結気味
- 積雪は路面に最大50cm程度
この記事を読むとわかることはこちらです↓
- ジムニーシエラにおすすめのスタッドレスタイヤ
- 雪国の人間による正直な感想
実際に使用したのは昨シーズンの1シーズンだけですがご参考になれば幸いです！
では早速本題に入りましょう！
ジムニーシエラのレビュー記事はこちら↓
BLIZZAK DM-V3の概要
ブリジストン製のSUV用スタッドレスタイヤであるBLIZZAK DM-V3の主要諸元を公式HPより抜粋してご紹介します。
DM-V3の特徴は以下の4点です。
- 氷上ブレーキでさらにしっかり止まる
- 氷上カーブでさらにしっかり曲がる
- 雨の日でもしっかり止まる
- 長持ち性能UP
それぞれ詳細をご説明します。
1. 氷上ブレーキでさらにしっかり止まる
DM-V3は従来型のDM-V2と比較して9%のブレーキ距離短縮を達成しています。
その秘密はタイヤの表面の水滴を積極的に除去する機能を持つ「アクティブ発泡ゴム2」の搭載に加え、「摩擦力向上剤」によりグリップ力を向上させています。
2. 氷上カーブでさらにしっかり曲がる
SUV専用のパターンを搭載したことにより氷上でのカーブ性能も向上させております。
DM-V2と比較しパターンの見直しにより接地面積の向上、雪を「つかむ、ひっかく」機能強化が図られており、カーブ性能が向上しております。
3. 雨の日でもしっかり止まる
雪道と言っても様々な状況があります。
氷の次に多い状況はウェットなコンディションだと思います。
DM-V3はDM-V2と比較して2倍のストレート溝を刻むことで、路面が濡れている状況でのブレーキ性能を6％向上させています。
4. 長持ち性能UP
DM-V3はDM-V2と比較して25%耐摩耗性が向上しています。
これは、パターンの見直しによりタイヤ表面と路面の間に発生してしまう「すべり」を低減したためです。
DM-V3のサイズラインナップ
DM-V3のサイズラインナップはこんな感じです↓
| タイヤサイズ | 外径(mm) | タイヤ幅(mm) | 標準リム幅(インチ) | 適用リム幅(インチ) |
| 255/50R21 109Q | 790 | 265 | 8 | 7～9 |
| 275/40R20 106Q | 730 | 278 | 9½ | 9～11 |
| 255/45R20 101Q | 739 | 255 | 8½ | 8～9½ |
| 245/45R20 103Q | 729 | 243 | 8 | 7½～9 |
| 285/50R20 116Q | 795 | 291 | 9 | 8～10 |
| 275/50R20 113Q | 785 | 283 | 8½ | 7½～9½ |
| 255/50R20 109Q | 765 | 265 | 8 | 7～9 |
| 245/50R20 102Q | 755 | 248 | 7½ | 7～8½ |
| 235/50R20 100Q | 745 | 245 | 7½ | 6½～8½ |
| 265/55R20 109Q | 801 | 277 | 8½ | 7½～9½ |
| 255/55R20 107Q | 789 | 265 | 8 | 7～9 |
| 235/55R20 102Q | 767 | 245 | 7½ | 6½～8½ |
| 265/50R19 110Q | 750 | 272 | 8½ | 7½～9½ |
| 255/50R19 107Q | 740 | 260 | 8 | 7～9 |
| 235/55R19 105Q | 742 | 245 | 7½ | 6½～8½ |
| 225/55R19 99Q | 732 | 233 | 7 | 6～8 |
| 255/55R18 109Q | 738 | 265 | 8 | 7～9 |
| 235/55R18 100Q | 716 | 245 | 7½ | 6½～8½ |
| 225/55R18 98Q | 706 | 233 | 7 | 6～8 |
| 285/60R18 116Q | 800 | 292 | 8½ | 8～10 |
| 265/60R18 110Q | 776 | 272 | 8 | 7½～9½ |
| 245/60R18 105Q | 752 | 248 | 7 | 7～8½ |
| 235/60R18 107Q | 736 | 240 | 7 | 6½～8½ |
| 225/60R18 100Q | 731 | 224 | 6½ | 6～8 |
| 265/65R18 116Q | 802 | 272 | 8 | 7½～9½ |
| 235/65R18 106Q | 764 | 240 | 7 | 6½～8½ |
| 225/65R18 103Q | 750 | 228 | 6½ | 6～8 |
| 225/60R17 99Q | 703 | 228 | 6½ | 6～8 |
| 265/65R17 112Q | 777 | 272 | 8 | 7½～9½ |
| 245/65R17 107Q | 751 | 248 | 7 | 7～8½ |
| 235/65R17 108Q | 739 | 240 | 7 | 6½～8½ |
| 225/65R17 102Q | 724 | 228 | 6½ | 6～8 |
| 265/70R17 115Q | 805 | 272 | 8 | 7～9 |
| 275/70R16 114Q | 793 | 279 | 8 | 7～9 |
| 265/70R16 112Q | 779 | 272 | 8 | 7～9 |
| 225/70R16 103Q | 723 | 228 | 6½ | 6～7½ |
| 215/70R16 100Q | 709 | 221 | 6½ | 5½～7 |
| 175/80R16 91Q | 686 | 178 | 5 | 4½～6 |
| 265/70R15 112Q | 754 | 272 | 8 | 7～9 |
| 175/80R15 90Q | 661 | 178 | 5 | 4½～6 |
15インチから21インチまで幅広くラインナップされておりますが、
残念ながらジムニーシエラの純正サイズ195/80/R15(外径693mm)は用意されておりません。
（ちなみにDM-V2は純正サイズが用意されています…)
へいきちは215/70/R16のサイズを選びましたが、ハミタイも干渉もしていません！
もちろん純正から車高を上げる改造はしておりませんので純正の方はご参考にしてください！
ちなみにタイヤ屋さんによればジムニーJB64でも215/70/R16のサイズは履けるとのことです。
良い点とイマイチな点
へいきちが実際に1シーズン履いてみての良い点とイマイチな点をご紹介します。
へいきちが思うDM-V3の良い点は安心感、イマイチな点は価格です。
それぞれ理由をご紹介します。
良い点：安心感
良いなと思う点は雪道を走っているときの安心感です。
正直な話、いろいろなメーカーのタイヤを履き替えているわけではないので何とも言えませんが、
このタイヤを履いて様々なコンディションの雪道を走っていて不安になったことがありません。
それが良い点を安心感とした理由です。
車の性能も加味されているとは思いますが、スタックしそうな道でもツルツルな氷上でも怖いと感じたことがありません。
さすが雪国でのシェアNo.1といったところでしょうか。
イマイチな点：価格
イマイチだなと思う点はやはり価格です。
へいきちが購入するにあたって比較検討した製品は以下通りですが、いずれもDM-V3より１割以上安く購入できます。
- ヨコハマタイヤ iceGUARD SUV G075
- ダンロップ WINTER MAXX SJ8+
これらの製品はコストパフォーマンスが優れていると評判の製品です。
絶対的なパフォーマンスを比較することは素人ではできないので、どうしてもプロの方が書いた記事を参考にするしかない状況です。
それらの記事を読んでもDM-V3と上記の製品パフォーマンスは引き分けな感じでした。
そのため、DM-V3はコストパフォーマンスという面では優れていないのかもしれません。
ただ、お金で安心を買ったと思えば納得してはいます。
まとめ
今回はへいきちの愛車、ジムニーシエラが履いているスタッドレスタイヤであるブリヂストンのBLIZZAK DM-V3をご紹介しました。
いかがでしたでしょうか。
ジムニーシエラのスタッドレスタイヤを探している方、DM-V3を購入検討されている方のご参考になればうれしいです。
今後はジムニー関係の記事も上げていけてばと思っています。
おしまい
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